Приветствую! Совершить подъем на плато Ай-Петри на машине решаются далеко не все водители, есть и такие, для кого поездка становится развлечением. Бесспорно, маршрут запоминающийся и живописный — чем выше поднимаешься, тем больше восхищает панорама южного берега Крыма.
Мне поступает много вопросов о ситуации на Ай-Петри в сезоне — 2020 г. Похоже, на Масленицу крымчане так хорошо проводили зиму, что она ушла с полуострова далеко и надолго и отметилась лишь на нескольких горных вершинах. Я решила собрать всю доступную информацию в социальных сетях и добавить ее в эту статью. Речь пойдет о развлечениях на плато, ценах и состоянии дороги.
Дорогие читатели! Статья была написана давно, но все еще пользуется спросом, поэтому я постоянно ее обновляю и вношу актуальную информацию. (Использованы личные снимки и фото из соцсетей за 2020 г). Обновлено 06.02.2020 г.
Дорога на Ай-Петри
Подняться на Ай-Петри можно четырьмя способами: пешком, на собственной машине, на канатной дороге или с перевозчиками. Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, но хотя бы одним нужно воспользоваться обязательно. Для пешеходных маршрутов есть в Сети схемы.
В январе 2019 г. плато Ай-Петри было самым популярным местом для активного отдыха. Сотни туристов выложили свои снимки в соцсетях с заснеженной горы: кто на санках, кто на лыжах, а кто-то в километровой пробке. В новогодние праздники движение было парализовано, нашлись чудики, которые поднялись на летней резине (их пришлось вытаскивать).
фото из группы ВК «Погода на Ай-Петри».
Уважаемые, перед поездкой в зимнее время смотрите в Сети погодные условия! Если вам плевать на себя, подумайте о детях! К некоторым участкам спасательные службы не могут добраться.
Рассчитывайте возможности своего авто: 4х4, шипы или цепи, полный бак. Актуальная информация в группе в ВКонтакте «Погода на Ай-Петри».
Горный серпантин, ведущий на плато, самый затяжной и извилистый в Крыму. В зависимости от погодных условий некоторые участки или вся дорога могут закрываться, о чем предупреждает знак в начале пути или постовые. Бывают здесь оползни, обвалы и лавины.
С 2019 года дорогу на Ай-Петри обслуживает предприятие «Крымавтодор». Для обеспечения безопасности дорожного движения в зимнее время дорогу расчищают от снега и посыпают песко-соляной смесью.
Раньше для посещения Ай-Петри существовало негласное правило: подъем на плато по узкому серпантину до 12 ч. дня, спуск – после 12 ч. дня. Теперь это правило автотуристы игнорируют и создают проблемы себе, другим и спасательным службам.
Дорога Т 0117 ведет на плато Ай-Петри, а затем по северному склону, через Большой каньон Крыма, в Бахчисарайский р-он. Второе название — старая Ялтинская трасса. По пути следования есть родники, интересные скалы и самые известные водопады Крыма: Учан-Су (на южном склоне) и Серебряные струи (на северном склоне).
4 февраля 2020 года дорога на Ай-Петри со стороны Бахчисарая закрыта из-за угрозы чрезвычайной ситуации.
«С целью обеспечения безопасности дорожного движения с 4 февраля 2020 года до устранения причины, вызвавшей данную ситуацию, движение с 30-го по 46-й км автомобильной дороги Бахчисарай – Ялта – это въезд на Ай-Петри со стороны Бахчисарая – временно прекращено для всех видов транспортных средств», – сказали в минтрансе республики.
Со всей уверенностью можно сказать, что дорога на Ай-Петри является одной из самых опасных дорог Крыма, поэтому уставшим водителям и новичкам делать там нечего!
Подняться на Ай-Петри можно на канатке или на транспорте, который осуществляет перевозки. Список перевозчиков на плато Ай-Петри опубликован в группе ВКонтакте «Погода на Ай-Петри».
С августа 2019 года МУП «Ялтагортранс» осуществляет перевозки (в теплое время года) из Мисхора и Ялтинского автовокзала на плато Ай-Петри на лицензированном такси. Цена поездки в одну сторону — 450 руб. с человека.
«Отправление такси по мере их загрузки будет осуществляться из мест продажи абонементов. В районе плато Ай-Петри будет проводиться диспетчеризация и посадка пассажиров. В дальнейшем направления и виды перевозок лицензированными такси будут расширяться».
Для тех, кто не знает, как выглядит серпантин на Ай-Петри карта маршрута.
Чем заняться на Ай-Петри в снежную погоду
В январе 2020 г. снега значительно меньше, но желающих попасть в зимнюю атмосферу достаточно.
С 20 января 2020 г. канатная дорога закрывается на ежегодные плановые профилактические работы. Последний день работы 19 января. Планируется, что канатная дорога возобновит работу весной.
Для любителей пеших маршрутов организованы восхождения. Например, маршрут в 5 км — начинается на Кореизской тропе ( 44.440463, 34.08323), мимо родника Баба-Али-Текне ( 44.455722, 34.070383) с переходом на Мисхорскую тропу и заканчивается у верхней станции канатной дороги. По живописной тропе вы попадете из осени в зиму и впечатлитесь картинными пейзажами.
Для любителей экстрима компания «Ai-Petri tour» организовывает индивидуальные джип-туры с посещением форелевого хозяйства «Форелёво» (ищите офиц. сайт в Сети), где работает русская баня на дровах, есть возможность половить рыбу и отведать вкусные блюда из свежевыловленной крымской форели.
Карта горнолыжных трасс на Ай-Петри.
Цены на подъемники на 26 км в январе 2020 г.:
- на маленький — 500 руб.
- на большой — 1000 руб.
Прокат:
- комплект лыж — от 500 руб.
- борд — от 500 руб.
- ватрушка большая (сноутюб) — 600 руб.
- ватрушка стандартная — 500 руб.
В залог просят документ. Подъемник начинает работать с 10 утра.
Важно! Сообщение от ГКУ РК «КРЫМ-СПАС»:
ВОПРЕКИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ СПАСАТЕЛЕЙ ТУРИСТЫ ПРОДОЛЖАЮТ ПРЕНЕБРЕГАТЬ ПРАВИЛАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ КАТАНИИ НА СНОУТЮБЕ
Министр чрезвычайных ситуаций Республики Крым Сергей Шахов проинформировал, что туристы, вопреки предупреждениям спасателей, продолжают пренебрегать правилами безопасности при катании на сноутюбе, получая различные травмы. За выходные дни спасатели, находящиеся на патрулировании на плато Ай-Петри, оказали помощь 4 туристам, травмировавшимся при катании на сноутюбах.
В стороне от подъемника местные кулинары готовят на продажу плов, шашлыки и шурпу. Можно привезти еду с собой и устроить пикник, взяв в аренду беседку с мангалом. Стоимость аренды — 1500 руб. на день.
Дольше всего снег лежит на северных склонах плато, обычно он сохраняется до марта-апреля.
Вид со стороны метеорологической станции. Тишина и умиротворение …. Вдали хорошо видны зубцы Ай-Петри, именно там находятся верхняя станция канатной дороги, самая высокая точка 1234 м. и пещера Трехглазка.
С обзорной площадки открывался чистый простор — бирюзовое небо с проблесками лазури, утопающее в морской глади Черного моря. Вечнозеленые кустарники и деревья обрамляют своими зарослями Алупку и Кореиз.
Дальше совсем грустно. Настроенные рядами кафе и торговые палатки с непонятными сувенирами, не имеющими ничего общего с изделиями крымских мастеров.
Кругом запущенность и хаос. Частные дома, сараи, кафе, шалманы, стройки. Уже через 15 минут забываешь, за каким лешим ты сюда поднялся.
«Горцы» не хотят облагораживать территорию из-за нерешенных земельных вопросов. Экологи бьют тревогу и призывают прекратить хозяйственную деятельность на территории Ай-Петри, ограничить пропускную способность для развития эко-туризма. Вот только поздно спохватились: многие предприниматели работают здесь уже не один десяток лет. Круг замкнулся и теперь вся надежда на новую власть, которая примет рациональное решение, чтобы и «волки были сыты и овцы целы»…
Из-за особенности рельефа Ай-Петри называют яйла — летнее пастбище. С давних веков на плато строили поселения, но самый большой «вклад» внес нomo sapiens.
Пожалуй, единственный объект, который находится на своем месте — памятник крымским партизанам Великой Отечественной войны, которые погибли в бою в декабре 1941 года.
Дорога на Ай-Петри имела важное значение во времена Второй мировой. Именно по ней фашисты перебрасывали войска и технику в сторону Севастополя. Партизанам удалось взорвать участок дороги и помешать осуществиться вражеским планам, но все они погибли в неравном бою.
Ценой невероятных усилий солдаты смогли защитить свою землю, память о них должна передаваться из поколения в поколение, а не исчезать под строительными лесами…
Примерно, в 35 км от вершины Ай-Петри, находится стоянка и туристическая тропа в Большой каньон Крыма. Об этом маршруте я уже рассказывала в своем отчете Царский подарок Осень в Большом каньоне Крыма.
Что происходит на Ай-Петри в январе 2020 года.
Между «горцами» и владельцами канатной дороги идет соперничество за своего клиента. Как будут развиваться события, покажет время. Статья будет обновляться.
Благодарю за внимание!
Написала наконец-то про дорогу на Ай-Петри. И тебя процитировала.
Только побывав там, я поняла всю географию, которую ты описываешь. Понятное дело, что те, кто на канатке поднимаются, до Охотничьего не прогуливаются, и не видят там всей этой грустной картины… Ну а мы там погуляли немного, посмотрели. Кафе на кафе, и такое впечатление, что соревнуются в убогости (судя по вывескам, — как и ты, мы там есть не стали, с меню даже не знакомились).
Ну а возле канатки самой, я так понимаю, посносили всякие балаганы.
Посмотрела фото зимние. Как же хорошо, что мы не поехали на новогодние туда!
В конкуренции, как мне показалось, «горцы» проигрывают канатке. Были в июле 2017 года. Машину взяли наверх без проблем, а вот обратно пришлось стоять в очереди на фуникулёр. Желающих было много. Цена одинаковая. Совет: если вы свободно путешествуете, то наверх берите машину, а вниз на фуникулёре. Увидите всё и водопад, и озеро, и прокатитесь по серпантину, а обратно будете любоваться видами Крыма с кабины фуникулёра.
Мы ездили и на канатке и по серпантину. Как-то мусор и грязь прошли мимо меня, или я смотрела только на виды. Серпантин очень понравился, ну не прям экстрим-экстрим. Летом много «джигитов» было, вот от них страшно, летит, глаза выпучит и скорость набирает на спуске, а потом так лихо тормозит, типа вот он я, как умею… При желании можно найти кармашек и пофоткать и на подъеме. Мне понравилось и так и так. И плато понравилось, и пещер и дорога с него в Бахчисарай… и вообще я просто Крым люблю
Да, гонщиков там хватает, поэтому неуверенным водителям на гору лучше не ехать. А по поводу мусора, так это хорошо, что вы акцентируете внимание на других вещах, зачем портить впечатления от поездки. Мы тоже не обращаем на такие вещи внимание, когда выезжаем за пределы полуострова. Крым это мой дом и и не обращать внимание на весь этот бардак я не могу. Дома мы ведь не перешагиваем через кучу мусора. В Крыму люди должны не только отдыхать комфортно, но и жить!
Таня, конечно вы правы, люди по большому счету свиньи, это очень огорчает и конечно хочется чтобы было чисто и красиво везде и всегда
Как красиво… только ради такой красоты и могу выдержать эти серпантины. У меня сердце удары пропускает … вообще не знаю, как там водители ездят… Однажды ехали на автобусе вверх, так водитель еще и рассказывал нам о всем вокруг и при этом постоянно оборачивался в салон… еле выдержала.
Все крымские горы прекрасны. На Ай-Петри я еще не забиралась, хотя рядом была много раз. Спасибо за фото, прекрасные виды. Надеюсь, что со временем там все приведут в порядок и сделают прекрасные смотровые площадки.
Спасибо Ирина! Будем надеяться, другого не остается.
Чувства, действительно двойственные.
С одной стороны, виды потрясающие.
С другой… почему-то желание приехать сюда не возникло… Вернее раньше оно у меня было, а теперь пропало.
Зачем в заповеднике устраивать не понятно что? Здесь должны быть только смотровые площадки. Ну какие-то кафе, чтоб можно было перекусить, любуюсь красотами, сходить в туалет, передохнуть.
Застроили, забросили, хуже того — не достроили… Про мусор и еле держащуюся ограду даже говорить не охота.
Грустно. Ведь такая жемчужина…
Нет, вам там точно не понравится Галюнь!))) Лучше уж на канатке, если высоты не боитесь, а вообще в Крыму много видовых площадок и получше.
Танюш, мы эту церковь только мимо проезжали.
На канатке боюсь, но все равно катаюсь. Думаю, что нам лучше на канатке, действительно.
Если боишься на канатке, может и не стоит.. Там высота приличная, а вот храм этот обязательно возьми на заметку. Там очень хорошая большая обзорная площадка и храм красивый и подъем не такой сложный, как на Ай-Петри. Мне там в разы больше понравилось.
Таня, вот это загогулины выписывает дорожка. Вот так едешь в поисках прекрасного, а ждет тебя совсем другая действительность. Хочу сказать, что такими проблемами страдают многие места у нас. Мы сейчас только вернулись из Адлера, на пляжах тоже печалька. Много мусора и к…шки повсюду, хотя море прозрачно и красиво.
Юль, да мне просто людей жалко, ведь далеко не все могут выносить такой сложный и опасный подъем. Многие с детками едут, а детки часто укачиваются. Поднимутся и увидят всю «красоту» на плато. Лучше пусть сразу узнают, что их там ожидает.
Местные, да и туристы уже с декабря там на лыжах катаются, но это подальше от застроек, и там даже лучше.
А пляжи уберут к сезону, у нас наоборот в начале всегда чисто, а в августе как получится…
Татьяна, может есть информация о стоимости подъема по канатной дороге? И сколько времени он продолжается?
Конечно есть, Константин!
Взрослый билет в 2015 г. — 250 руб., детский — 100 руб. (в одну сторону)
До сезона канатка закрыта на проф. работы.
В отпускной сезон работает без перерыва и выходных. Подъем с 11.00 до 16.00, спуск с 11.00 до 17.00.
GPS координаты нижней станции: 34.070, 44.425
Подъем длится примерно 15 мин. на высоту 1153 метров.
Спасибо большое, Татьяна! А если такси брать, в какую сумму поездка обойдется?
Такси из Вьетнама???)))) Вы же там в данный момент находитесь?
Эх, жаль, а я вам уже маршрут посчитала из Вьетнама на Ай-Петри, в принципе не так уж и дорого, но маленький самолетик купить-будет дешевле))).
Цену из Ялты не скажу, это нужно договариваться в индивидуальном порядке.
Таня, дорога потрясающая, только не знаю, выдержала бы я её)) Если не я за рулем, то на серпантине укачивает. Считаю, что это безобразие в таком уникальном месте надо порушить силой, если потребуется. А тем, кто там сидит, дать какую-то компенсацию и спустить с гор. Или пусть соблюдают правила, которые им предложат.
Виды потрясающие, конечно! Облака под ногами мне довелось видеть с Олимпа, да и в наших горах бывало…
Про безобразие согласна, Леночка!
А снести все уже не получится, вряд ли кто-то согласится альтернативу предоставить. Свободной земли на ЮБК почти не осталось.
Хотя бы сделали хорошие, безопасные обзорные площадки и мусор убрали.
Ничего себе! Ай-Петри — это же знаковое место во всех смыслах. Даже не предполагала, что там такое безобразие. У нас в Белоруссии за это бьют и плакать не велят. Картинки из арабской жизни в предместьях Кены. Мне кажется, что в этом месте изначально все обустраивалось неправильно. Люди живут на вершине горы, под самыми облаками, дорога ужасная, как туда мусоровозу проехать, не понятно. Вообще, с инфраструктурой-то там как? Похоже, никак. Лишний раз с бутылками да щебенкой не проедешь.Это я пытаюсь найти некое объяснение. С другой стороны, татары вроде бы не самый грязный народ. Хотя вот арабы, например, дома свои вылизывают до блеска, а вокруг дома грязь несусветная. Вокруг — уже не дом. Я такого в Алжире насмотрелась. Но Алжир — это их страна. Крым все-таки подчиняется цивилизованным законам. Может быть, стоило бы этот пост отправить в федеральную экологическую службу? Конечно, у России сейчас полон рот хлопот и забот, но все-таки просигналить стоит. Вдруг откликнутся.
Ну вот, адекватный взгляд на реальные вещи! Спасибо Мария!
Если бы это было за границей, я посмотрела и забыла, а так… ощущение что у меня перед домом все это безобразие.
Изначально, нельзя было отдавать эту территорию под дома и гостиницы. Прежде всего это заповедная зона, но все продали и уже крайнего не найти.
строились эти сараи на протяжении 20-ти лет.
Инфраструктуры (там и слова такого не знают) никакой нет. Лучше бы, просто равнина была с открытыми видами на горы, побережье и море, памятник солдатикам, а лучше Аллея Славы, 2-3 кафе из сруба, так чтоб гармонично с природой и все…
Про татар промолчу, у нас ведь сейчас пристальное внимание к ним вечно обиженным. Они себе строят не на западном побережье дома, а поближе к ЮБК.
Статья сама найдет своего читателя, сезон не за горами. Вы думаете никто не знает, что там творится? Все, все знают, но людей им жалко оттуда спускать, это ведь их хлеб, только то, что там хлеВ устроили, мало видимо кого волнует.
Подождем, что скажет новая власть…
Экстремальная прогулочка, потрясающие места, фотографии — восторг!
О, наконец-то знакомое мне название :) Не в смысле, что я там была, а просто на слуху у всех :)
Узкие серпантины без ограждений, это, конечно, по-нашему… И еще в Черногории муж по таким гонял… экстрим для меня тот еще… Но, по-моему, пора уже как-то приводить в цивилизованный вид дороги-то…
А что значит, «что на голову упадет»???
Я бы, пожалуй, канатную дорогу выбрала :)
Виды вдаль впечатляют, а вот на то, что вблизи — мда… В нормальных странах в таких местах устраивают заповедники. Может, конечно, и выселят весь шалман и снесут стройки-руины, но что-то сомнительно. Наверняка, среди хозяев найдется какой-нибудь олигарх или олигархишко…
Сама дорога в нормальном состоянии, если учитывать, что там постоянно какие-то катаклизмы случаются. Дорога ведь строилась с 1865 по 1878 годы.Ограждений, конечно не хватает, на некоторых участках настоящий экстрим- сверху скала отвесная, в метре пропасть.
Когда начинаются снегопады дорога вот так выглядит.))
На голову свалиться может кто-угодно, если не дай Бог тормоза откажут, уклон там большой, для этого и карманы улавливатели, поэтому просто для остановки в горах их лучше не занимать, трасса ведь узкая.
Кстати, плато Ай-Петри это и есть заповедник, но как видишь, никому не помешало там целый поселок построить….
Красиво! И естественное ограждение имеется :)
Таня, я там у себя тоже фотки добавила про скалы, зацени :). Может, продолжу фотоотчеты. Раз отпуск обламывается, так хоть поностальгировать
Да, да я читала на почте, забегу Лорик, позже!
Места очень красивые и морской колорит всегда манит… вот только хозяйскую руку там надо приложить и порядок навести.
Очень красивые места, а горный воздух…В мае собираемся в Крым, и обязательно поднимемся на гору Ай-Петри.Очень постараемся не замечать свинства и не испортить себе впечатление.
У меня осадок от бесхозяйственности и мусора остается всегда. Тем более в таком заповедном месте. Красотой любоваться надо и надо чтобы ее видели. Но я не понимаю людей которые гадят в таких местах. Да и уверен везде они это делают. И это к сожалению сплошь и рядом. Мы всегда за собой мусор убираем. Даже не закапываем, а собираем в мешок и везем обратно. Вот на фоне всего этого, такая картина совсем не красит людей.
Полностью согласна с тобой Саша! Часто все сваливают на туристов, но в данном случае элементарная безхозяйственность.
Мы тоже всегда берем с собой мусорные пакеты, если нет баков, забираем мусор с собой.
Очень надеюсь, что власти обратят внимание на главную достопримечательность Крыма и наведут там порядок.
Я тоже так думаю. Что разберутся и с незаконными постройками и мусором и недостроем. Видимо все это еще во времена Украинской власти началось делаться.
Верхняя станция будет интереснее и вид открыт будет больше.
За вид я не переживаю. Мне интересно, какой там сервис и территория.
Красота какая! Значит, сбылась твоя мечта, чтобы ты была в горах, а внизу — облака?
Дорога обалдеть какая. Люблю такие. Надеюсь, мы тоже туда поднимемся. Но пока нет моста, не знаю, смогу ли уговорить мужа… Скорее всего, в этом году у нас будут другие планы, другие горы… А так хочется в Крым!!!
Галь, если дети не укачиваются, тогда вам маршрут подойдет. А выше облаков я уже поднималась не раз, на Ай-Петри одно облако только было, немного не то))), зато все побережье хорошо просматривалось.
Не укачиваются. Они почти с люльки в машине ездят. :)
А я вот такое море облаков подо мной только в Абхазии видела. Но поскольку фотоаппарата не было, то как-то уже смутно помню. Слишком давно это было…
Однажды побывав в Крыму, я влюбилась в него по уши!!! Господи, помоги власть имущим справится с власть игнорирующими… Отличные виды, воздух, величие… И по моему, самый красивый вид — это въезд в Ялту, когда зеленая стана гор с правой стороны просто величественна и фантастична… !!!
Я знаю про какой вид вы говорите Татьяна, это где мост на повороте. Да, там восхитительная панорама открывается.
Танюш,мы были последний раз в сентябре.И так как жили в Алупке, то не побывать никак нельзя было.В этот раз( это 3 подъем) решили подняться на машине и пожалели.По сравнению с видами из вагончика панорама мелькающих деревьев не впечатлила, а только укачала.Решили для себя, что подъем и спуск будем делать только по канатке.Погода была замечательная.Поэтому мы не могли глаз оторвать от вида моря,побережья и населенных пунктов внизу.Очень люблю просто смотреть на эту красоту. А что там на верху вокруг мы и не заметили.Но шашлык из баранины,печени и свинины попробовали.в каком из домиков не помню.Очень вкусно было!Надеюсь, что такое замечательное место не останется без внимания властей и что-нибудь придумают.
Понимаю Ириша, летом деревья закрывают весь вид, а посмотреть есть на что. Канатка работает только в сезон, поэтому летом лучше на канатке, а в остальное время года на машине.
Тем более, что по автомобильной дороге, можно и в лес зайти погулять.
Скоро там начнется цветение, красотища будет!
Конечно хорошо, что многие туристы замечают только красоту, но на то они и туристы, приехали, увидели и уехали, а нам среди всего этого жить.
Я не могу не обращать на такие вещи внимания. Может, чем больше будет вот таких отзывов, тем скорее власти начнут действовать….
Да, Танюш, очень важно, чтобы не только природа была красива, но и то, что люди понастроили. Знаешь, мне очень понравились Кавминводы. Но то, что у них многие здания в ужасном состоянии, а шедевры парковой архитектуры покорёжены, разбиты и исписаны — очень неприятное впечатление создало.
А люди все разные. Одни видят только красоту. Другие такие как я. Видят красоту, но и замечают недостатки. А третьи за недостатками и красоту не смогут разглядеть. Уедут в раздражении и больше не вернутся никогда…
В туристических местах всё должно быть красиво. Впрочем, и не в туристических — тоже…
«А третьи за недостатками и красоту не смогут разглядеть. Уедут в раздражении и больше не вернутся никогда…» Вот и я про это Галюнь! Надо ориентироваться не на тех туристов, кому все равно, а на тех, кто ценит комфорт и чистоту. Иначе курорт никогда не сможет соперничать с другими хорошими курортами.
Знаешь, меня в этом отношении курорты Кавминвод поразили. Очень многое заброшено, разбито, исписано… Но всё равно ради красивых мест и целебной воды люди ездят и ездить будут. На это, видать, местные власти и надеются…
Как жаль, такое красивое место, мы поднимались на Ай-Петри лет 5 назад, смотрю обустройство и дороги стали еще хуже, чем было
А дорога там, и правда, только для водителей — асов, я глаза закрывала от страха
Жаль, не то слово Светуль. Уничтожают лучшие красоты Крыма.
Да Сергей, вот только жестко нужно было действовать лет 20 назад, и экологам уже тогда бить тревогу. Получается, что забраться и бизнес организовать на высоте в 1000 м ума хватило, а убрать возле себя никто не в состоянии. Там такая красота, такие виды…..были, а теперь это все увидеть только с края обрыва можно.
Согласен. Но все равно что то надо делать. неужели кто там обитает не в состоянии сами убрать хотя бы мусор? И они сидя На мусоре ждут что туда поедут туристы…???
Вот и у меня такой вопрос возник. Татары построили кучу кафе и сидят с нардами, ждут, когда очередь будет стоять у их порога. Какая санитария там на кухне, если вокруг нее помойка….
Ну тогда посидят посидят да спустятся на землю. где то в ютубе ролик видел…украинцы в Таиланде. Они и туда сало притащили с собой и таек угощают.Может им было все равно что там под ногами хрустит.Мне кажется что с нашим туристом такое не прокатит. Мы старички еще не так требовательны…а вот 30-летняя молодежь у нас по 2 раза в год выезжает на отдых по разным странам… они очень предвзяты к чистоте и сервису. принцип «А никуда не денутся» действовал в СССР…сейчас все не так…Люди между собой делятся впечатлениями и своими мнениями..если кому то что то не понравится то все…никто не поедет.
Согласна с тобой, очень точно подмечено! Кто отдыхал хоть раз за границей, на такой «сервис» не клюнут. Хотят «горцы» зарабатывать пусть создадут условия, чтоб люди туда поднимались и возвращались еще не раз.
Татьяна, по канатке подъём более интересный, и менее опасный. Хотя когда мы зависли на несколько минут на самой большой высоте, почти в конце подъёма, то в вагончике как-то все сразу притихли. Не знаю, это зависание было по плану, или по техническим причинам. А разруха и следы «цивилизации» были и тогда, но кажется в меньших размерах.
Конечно, на канатке подъем отличается, он ведь по прямой линии проходит. В 2013 году там была авария, но все обошлось и никто не пострадал, благодаря спасателям. К счастью, такой случай большая редкость, и от него никто не застрахован.
Не знала про такой случай. И как, с канатки людей пришлось снимать? Или так починили?
Нет, чинили потом, когда людей сняли, МЧС приезжала и с помощью альпинистского снаряжения снимали.
Жуть! Представляю, если бы мы с детьми оказались в такой ситуации. И я, и младшая дочка высоты боимся. Нас бы оттуда снимали в бессознательном состоянии. )))